陆地是高品质睁开的策略腹地，近些年来，为陆广东周全增长陆地强省建树，地牧道j9打造“海上新广东”，场建“蓝色经济”睁开驶入慢车道。树备色通1月10日上午10时，拓绿广东省往事办举行往事宣告会，广东工开引失效率“海上新广东”建树的为陆无关情景。

广东海事局副局长郭伟斌介绍，地牧道广东海事局不断为海上新业态的场建睁开提供海事业余效率以及保障。

赋能“粤海粮仓”建树。树备色通j9一是拓绿为陆地牧场建树备工开拓绿色通道，对于通航清静影响较小的广东工开养殖规范，免于规画施使命业允许。为陆二是地牧道落实养殖配置装备部署收支港清静保障，为“伶丁牧场”“湛农1号”等大型网箱、养殖平台、大型养殖装备等收支港提供交通机关效率。

护航“海上绿电”睁开。一是提升监管与效率保障的深远洋感知能耐，增长辖区深远洋雷达、AIS（船舶自动识别零星）、VHF（甚高频）等监控以及通讯根基配置装备部署建树。二是深入海下风电建树监管与效率保障尺度化建树，增长拟订《广东省海下风电名目清静规画措施》，宣告阳江等海域风电建树海域的船舶清静飞翔指南，清晰风电名目周边海域航线通航情景、航线航法以及留意事变。三是散漫南海航海保障中间方式《海下风电场通航清静技术参数测定尺度》，宣告广东海域已经建海下风电场通航清静技术参数，建树海下风电场通航清静技术参数存案使命指引。

效率海上资源开拓。一是不断为湛江乌煤油田等海上钻井平台的清静规画提供海事营业反对于，教育企业在导助航配置装备部署布设、季节性清静危害提防等方面拟订针对于性措施。二是针对于油田钻井平台多在深远洋的特色，机关大型海巡船、海事直升机、无人机强化施使命业海域巡航。

广东海事局还与南海航海保障中间、南海营救局以及福建、广西、海南等周边海事局配合建树大中型海巡船艇巡航营救一体化机制，“如今正在钻研建树粤东粤西效率保障相助共建机制以及施工船舶避风水域共建机制。”郭伟斌说。

采写：南方村落子报记者 杨雪

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